11月新能源电机总榜出炉：比亚迪继续领先，伏特成最大黑马？

新材料车也在上周得不到飞速的进步和拓展，据统计，上周新材料车也扩容电器机数量较去年有了大大的强化，在从前的11月底扩容电器机数量达致42.4万台，创下上周以来的新极极低。那么这部分电器机都用在哪些品牌上面？现今就来有关单位一下告示牌在此之前10名。

NO.1：商用车

装机量：97917台

商用车稳居第一早已毫无无趣，无论如何从上周以来就多年来与第二名揭开较少的差距。装机量极极低也说明下载量极极低，上周商用车突飞猛进的原因主要是月底末刊发了DM-i超级混动系统，超极低的馈电器油耗让得不到顾客的认可。宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i一车难求，订车周期起步两个月底，也因此让商用车攀上投诉告示牌，暂时说这真是幸福的烦恼。

NO.2：马斯克

装机量：33282台

为了配合海外消费市场，马斯克的下载量一般都是一个月底极低，下一个月底就极极低。10当月底的时候马斯克排名相对于靠后，带至11月底又更进一步回暖。这次装机量强化主要是因为Model Y下载量以后到但会水准，11上半年为23117辆，稳居极极低端SUV告示牌第一。

NO.3：牵头车也电器子

装机量：26415台

排名第三的是牵头车也电器子，作为餐馆车也配件储藏的公司，它的经营范围并不只仅限于投入生产电器机，在发动机后轮的一些这两项零部件都有相关。而市面上与它密切合作的车企不仅餐馆，之外我们家喻户晓的很好、笛卡儿、社会所以及极极低密切合作。11月底相比较10月底的16252台的装机量有了较少的强化，主要是因为很好ONE发挥出色，11上半年带至13485辆。

NO.4：方自始电器机

装机量：25560台

方自始电器机主要卖家是佛光MINI EV、小鹏P7、宝骏KiWi EV这几款车改型，看到这几个名称就并不知道其销售额绝对不极低，尤其是佛光MINI EV，下载量多年来都是3万辆以上的水平；同时P7也是小鹏车也的当家女明星车改型，尽管下载量不像佛光MINI EV那么吓人，但每月底的装机量还是有保证。

NO.5：日本国电器产

装机量：21626台

日本国电器产主要擅长于投入生产小改型电器机，多用于一些售价不极极低的新材料车改型上。比如吉利帝豪EV、广汽的AION Y等。

NO.6：余姚双林

装机量：26262台

余姚双林也和方自始电器机一样，公司主要向佛光MINI EV提供电器机，也让它可以拿到持续稳定的利润。

NO.7：蔚然飞轮

装机量：20742台

从名称就能发觉，蔚然飞轮与蔚来车也尤其很大的联系，也是主要的尽可能卖家，为该公司的ES6、ES8都是采用该公司的飞轮电器机。上周6当月底的时候，蔚来官方宣布首台碳化硅电器驱系统早已事与愿违下线，作为二代电子产品，在性能、集成度、的设计等方面都更有优势，并且会配有在蔚来ET7背上。

NO.8：上海电器飞轮

装机量：14553台

上海电器飞轮主要是为小改型电器动车投入生产飞轮电器机，供货尽可能是奔奔E-Star、新特兰芒果、笛卡儿恰巧等微改型两厢电器动车，这种车改型售价不极极低，并且深受主力城市上班族的追捧，销售额自然一定会极低。

NO.9：博格华纳

装机量：13383辆

作为餐馆为各大车企提供新技术的现代化营运商，博格华纳多年来都是各大车企的密切密切合作。为了适应更进一步新材料以前，也在近几年开始投入生产研发飞轮电器机。其中中国消费市场占全球性经营范围的22%，这里面之外威马车也、很好车也、塞外笛卡儿、江铃Ford、爱驰车也等密切密切合作。

NO.10：社会所车也

装机量：13259辆

目在此之前社会所ID系列在国内的拓展自始不断趋好，其中伴随着ID.3的上市，目在此之前社会所纯电器动车布局早已逐步完善。11月底投入生产量为14167辆，早已倒数三个月底完成破万的下载量。

总结

立体化来看，通过电器机装机量由此可知，2021年的新材料车也增长速度自始显著加快，越来越多顾客开始接受新材料车也，这绝对是一个好兆头，相信在更进一步，新材料车也比例也会越来越极极低。