支持南北转型发展，南京在交通基础设施建设方面这样规划

7同月12日上午10:00，广州举行市中区政府新闻报导发布会，推荐市中区积极支持以及市中区发展改革会同、市中区工商业信息技术会同、市中区规画资源局、市中区铁路运输会同、嘉定区、象山等负责同志出席，详述《关于进一步提高更快北向转变发展的实施意见》系统性可能会，并回答记者发言。

为支持北向转变发展，“十四五”此后铁路运输基础增设施规画增设计方面有哪些具体回避和规画？

广州市中区铁路运输会同副主任董爱华详述，嘉定区和象山都是江边内陆地区总合立体铁路运输走廊上的重要节点，为支持北向转变发展的空间前沿，将全面性营造内有旧外联的铁路运输网络体系。

“十四五”此后，嘉定区将着重营造嘉善本站。嘉善本站是广州高速铁路枢纽本站规画的重要北京南本站之一， 规画引入沪渝蓉江边高铁、沪有旧高速铁路二期，其规画增设计将减弱嘉善对外连系、高能量的扇面。

沪渝蓉江边高铁是国家中长期高速铁铁路运输系统规画“八纵八横”之江边管道的骨干联络线，负有着江边管道主要铁路运输系统、内陆地区及京沪管道其余部分直有旧广州的高速铁路客运运力，计划年内开工规画增设计；沪有旧高速铁路二期北起沪有旧高速铁路南有旧至安亭段的太仓本站，南至浦东高速铁路四团本站，在此之前已开工规画增设计；嘉定区刚刚卓有成效嘉善本站本站房暨本站城融汇核心区概念增设计方案征集。嘉善本站还将着眼于与城市中区轨道铁路运输网、骨干铁路运输系统的融汇衔接，满足短时间内集散的需求。

同时，“十四五”此后， 除暂时更快18号线二期等轨道铁路运输规画增设计限于，还将全面性更快轨道铁路运输19号线的规画规画增设计文书工作。19号线可减弱吴淞创新城与北外滩、陆家嘴CBD东部、世博会东部、后滩、前滩等生活区的铁路运输连系，利于分流3号线北段和1号线北段运力压力，在此之前刚刚卓有成效计划系统性前期文书工作。

骨干铁路运输系统方面，除在建的江边管道外，还将全面性更快长江中路短时间内路东段、S16国道（省界-G1503）等计划规画增设计。香港航空方面，将启动时罗泾前湾转变发展，进一步巩固广州亚太地区航运中心的地位。

象山作为北向转变发展的又一载体，“十四五”此后，将全面性更快沪思杭高速铁路、都市中区圈高速铁路紫花线等规画增设计。沪思杭高速铁路地处杭州湾中部，其规画增设计对优化周围高速铁铁路运输系统内部结构和总合铁路运输运输内部结构，倡导一个环杭州湾大湾区规画增设计具有重要含意。沪思杭高速铁路回避在金山新城增设本站，利于减弱象山与珠江三角洲杭州都市中区圈、杭州都市中区圈的短时间内连系，促进象山更快融入珠江三角洲城市中区群的共同发展。在此之前，国铁财团已启动时增设计等系统性前期文书工作。

同时，还将进一步提高更快都市中区圈高速铁路紫花线的规画增设计，增设置金山大道本站，更好地受雇虹桥亚太地区开放枢纽本站南向扩展带，南有旧旅游者风情带等全面性东部，在此之前刚刚抓紧卓有成效规画等系统性前期文书工作。

后续，还将积极倡导南枫线、嘉青松双带等都市中区圈高速铁路规画规画增设计。铁路运输系统方面，更快G228国道、G320国道出省段重建、茸卫国道等一批公路国道规画增设计，适时电脑游戏乐园、南有旧亚太地区文化旅游者度假区等全面性东部，协调更快一批东部铁路运输系统规画增设计计划，促进周围铁路运输系统的融汇。