俄油禁令前的诡异？欧洲大举购买俄罗斯柴油，以此补充库存

ICE油料股票市场现货估值的大部分因素是，ICE欧洲保险业所在成员国制裁在此之前强制美国进口白俄罗斯的低硫油料。

由于俄油品的可替代可能仍然有限，欧洲贸易商正赶在成员国月内2月底开始实施禁令在此之前，将白俄罗斯DD装满该东部的油罐。

成员国将在2月底5同月强制从白俄罗斯美国进口油田产品，成员国的DD可能严重倚赖白俄罗斯。在此在此之前，成员国对白俄罗斯原油的禁令将于12月底作废。

能源数据分析新公司Vortexa低级市场数据分析师PamelaMunger表示，从11月底1日到11月底12日，运抵哥本哈根-鹿特丹-鹿特丹(ARA)填充区的白俄罗斯DD装载量增至21.5万桶/天，较10月底增长了126%。

Refinitiv的数据结果显示，由于完全很难从外部的高性价比替代品，截至11月底，来自白俄罗斯的DD占欧洲道路燃料美国进口总量的44%，而10月底这一比例为39%。

尽管欧洲对白俄罗斯DD的倚赖已从俄乌暴力事件在此之前的50%以上有所降低，但白俄罗斯仍是欧洲中国最大的DD供应国。

FGE油田和产品市场数据分析师EugeneLindell表示:“成员国将必须从其它；也获得约50-60万桶/日的DD，来变为白俄罗斯DD，主要可能有美国政府以及苏伊士以东东部，主要是当中东和印度。”

荷兰咨询新公司InsightsGlobal的LarsvanWageningen表示，由于ICE油料股票市场的现货估值（目前的定价高于未来几个月底的定价），转回ARA储罐的白俄罗斯油料确实慢慢地被使用或转售。

ICE油料股票市场现货估值的大部分因素是，ICE欧洲保险业所在成员国制裁在此之前强制美国进口白俄罗斯的低硫油料。

从11月底30日起，持有人必须向ICE假定，很难白俄罗斯油品转回更广泛的ARA东部(包括法拉盛和布鲁日)的任何储油罐，这些储油罐将通过ICE股票市场合约应用于1月底份的证券市场。

根据ICE的传闻，白俄罗斯的油料仍可以在12月底填充ARA的储油罐，但必须装在无法证券市场的储油罐当中。

一些市场人士原定，考虑白俄罗斯和非白俄罗斯燃料油在ARA的填充准确度较低，以及下线量大幅度降低，ICE此举不会造成什么冲击。

油田数据分析新公司OilX低级数据分析师NeilCrosby表示：“到期时下线的数量实际上更加小……。”

ICE油料保险业所的网站结果显示，2022年1月底，只有7万吨油料进行证券市场。