来有往的贸易往来大局，转成了消费者从我国向欧美各国的单向涌动。这使得，各航线往返定价的牛市由以从前的1.3-1.5倍拓展到3-5倍。曾经，我国到欧美各国的水路税金并未超过5千美元，而回航勉强不收1千美