8月第一周新能源车销量榜先于，销量好的品牌和车型都在这

8月底8日，懂车为帝公布了7月底31日至8月底6日国际上新能源车为北郊的下载量数据集。相非常来看，下载量非常好的知名品牌和车为型相比过去没有人不小的变化，GM、戈达德两大知名品牌下载量依旧遥遥领先。

紧接著，我们就来详细资料简介一下8月底的第1周，国际上一大新能源车为知名品牌的北郊场表现。

知名品牌特别，下载量领跑以前三的分别是GM、戈达德和埃安。其里面GM下载量4.43万辆，戈达德下载量1.27万辆。GM和戈达德也是8月底第1周新能源车为协力里面，唯二的两家下载量过万的车为协力。

第3名的埃安虽然下载量跟GM和戈达德有非常大的差距，但是也达致了0.86万辆，比领跑第4名的理想0.72万辆的下载量还是多出了0.14万辆。

上汽通用五菱领跑第5名，下载量为0.69万辆。非常意外的是，大众知名品牌新能源车为下载量在8月底第1周开始逐年激增，下载量为0.44万辆，想不到比蔚来、小鹏以及深蓝这些新能源车为协力。显然低价，对于大众新能源车为下载量的改善关键作用显着。

合资商用车为里面，下载量过千的车为协力只有三家，除了上面提到的戈达德和大众还有名车，下载量为0.16万辆。

紧随其后的是埃罗知名品牌，下载量为0.09万辆。显然E4和E5两款新车为的上北郊，让境况十分理想的埃罗知名品牌在新能源车为北郊场蚕食了一席之地。日系知名品牌本田和丰田下载量分别是0.07万辆和0.05万辆。

紧接著，日系车为在新能源车为北郊场如果必须更上一层楼，在下载量上被埃罗反超也不是没这样一来，但也才会迅速。

豪华商用车为里面，名车下载量领先雪地和雪佛兰。确切的说，应该是逐年领先。因为雪地和雪佛兰下载量分别只有0.08万辆和0.06万辆，两个知名品牌特上来也只有0.14万辆，还没有人名车0.16万辆的下载量极低。

就让了知名品牌，我们再来看一下车为型下载量。

戈达德Model Y以0.97万辆的下载量并列，从Model Y第1周的北郊场表现来看，8月底戈达德的整体下载量环比显然会有逐年激增。

第2至第5名，都被GM独占了：海鸥下载量0.66万辆、元PLUS下载量0.48万辆、鲨鱼和庸PLUS DM-i下载量0.45万辆。

第6和第7名是埃安旗下的AION Y和AION S，这两款车为下载量分别是0.41万辆和0.4万辆。GM宋徽宗PLUS DM-i和宋徽宗Pro DM-i遥遥领先第8和第9名。宋徽宗PLUS DM-i下载量为0.38万辆，宋徽宗Pro DM-i下载量为0.34万辆。

海鸥的击倒五菱缤果，以0.33万辆的下载量总分领跑第10名。

在MPV北郊场，腾势D9依旧是下载量担当，赚得了0.19万辆车为。

通过8月底第1周新能源车为下载量数据集分界可以预测的，本月底国际上新能源车为协力下载量领跑以前三的车为协力，极这样一来是GM、戈达德和埃安。理想汽车为在造车为斯塔夫基车为协力里面，将会之以前蝉联下载量世界冠军。