烧光170亿造不货车！又一车企被申请破产重整

文 | Autodealer综合

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

亦同，智车优行南京分Corporation附加了一条负债合并的第一时间段，据信息结果显示：帝维轿车工程技术开发(上海)有限Corporation向提起公诉登记对智车优行南京分Corporation强迫负债整。相比较的是，上个年底底智车优行生物科技（南京）有限Corporation还被曝出欠薪中汽研服务费64.9万。此次登记强迫负债合并，极限轿车又一次被攀上了风口浪尖位置。

据相关档案资料结果显示，智车优行生物科技有限Corporation成立于2014年，是一家创新型互联网Corporation，其业务范围涵盖了新能源轿车、智能轿车系统、基于大数据与服务平台的车联网服务和解决方案、创新技术开发产品的投资额等。据不基本上人口统计，从2015起截止2019年底，极限轿车一共贷款总额近170亿元。据公开的档案资料结果显示，沈海寅把融来的钱仅仅放在了投资额上，截至2021年，仅仅80亿元转回极限芜湖产业园区，进行轿车的测试及开建，50亿元转回极限轿车株洲基地，用于采购商用车。还有一部门转回极限苏州相城后产业园区，开建小型轿车。然而却未这些资金却未只想的发挥利用大大的。

早在2016年，极限轿车就对外发布其智能手机车型is6，并将Corporation定名为“极限轿车”，高调对外宣布进占造车。2016年极限轿车贷款6亿美元，并宣布在江西芜湖投资额80亿元人民币建一座占地千亩的新能源轿车产业园，其指出未及计到2020年，年产能近到20万辆。极限轿车创始人沈海寅曾公开指出在2017年is6将则会小批量采购，并且在2018年周内进行试作和交付。然而智能手机车试作却多年来跳票，6年过去了，上市时间段无意延迟，至今未有能借助试作交付。

此外，从2018年起，极限就被曝出资金链出现了问题。关于极限轿车欠薪薪酬的第一时间段不断盛传，此前有媒体曝出极限轿车欠薪雇主三个年底薪酬，出现向雇主借贷、分期付薪酬的行为。亦同，又有媒体曝出，极限轿车已长时间段欠薪雇主薪酬，仅有欠薪薪酬时间段已超过一年半。从去年月初，就有很多极限雇主指出未收到薪酬，甚至部分雇主反映自己被欠薪薪酬近15万元左右。据了解到，从2021月初开始到如今，极限轿车欠薪薪酬的雇主人数已近300人。其中，有数将近150数万人向极限轿车筹组了劳动双方同意索要被欠薪的薪酬。

还有雇主曝出亦同收到的一张关于极限轿车发来的短信页面，从短信内容来看其指出则会在融到年初贷款后偿还未有偿还债务雇主的欠薪薪资。内容为“本应在上周6年底底偿还债务未有偿还债务薪资的50%，但迄今为止来说，各种因素使得Corporation财务状况未必需借助以前未及期的乐观。将在未有来一周内，未及偿还债务10000元，其他欠薪费用愿意在年初贷款到资后进行后将第一时间段偿还债务进行。

相比较的是在6年底22日，汽车公司 Quantum Solutions（Quantum）对外宣布，已与中国智车优行生物科技（上海）有限Corporation（智车优行）签定意向书，任何一方将所设计及采购汽车，以配合Quantum 将业务焦点转用提供者高性价比的移动解决方案，从而助力全球过渡到清净零碳社则会的最大限度。

一个长时间财政困难的大企业，在这个时候与汽车公司 Quantum Solutions合作无论如何对极限轿车来说是一大紧接著。不过极限轿车智能手机车型多年来已经试作，又长时间陷入欠薪薪酬、供应商款项，活下去已是更为艰难，即便获得贷款，也根本无法化解危机。

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