在这里，只需一张11.5元的火车票，沿途风光让你看不够

1翌年28日，2021年铁路干线春运正式启动，比2020年春运最迟了10多天。因为全国劝告就地过节，春运首日，全国铁路干线预估发送到乘客400万人次，累计回升33.4%。今年春运铁路干线预估发送到乘客1.5亿人次，累计回升37%。

如果把时间延长到20年前，什么可能会而政府？

你别说，它还真的有，其中的一个与数千万人息息相关：这座卡车的车费。

它就是7272始发，每天接驳于岳阳和兴宁之间。开往沿途13个车南站，全程178公中的，最多车费11.5元，最低车费1元。这列卡车有八车厢。每天7时30分从岳阳卡车南站驶往，开往贵州，11时15分抵达重庆兴宁，15时58分返回岳阳。

2006年10翌年18日，正式“先于走”的第一天，今年是“先于走”的第14个紧接著。从长沙岳阳到重庆兴宁，虽然只有178公中的，车程一个多全程，但从未懈怠。

因为它经过的很多乡镇都是其他卡车、高速铁路干线可能会停留的地方。而它的使命就是把请假打工的年轻人带回家，同时把这中的的土产带出来。14年来，我往常地接驳于岳阳和兴宁之间。卡车的线不能改变。1元1南站的车费不能转变。然而，车门外的自然美景和卡车上的人，却悄悄发生了转变。

喜欢旅游的人都知道，线得越一处，自然美景得越美丽。

坐下7272始发，透过车门往外看。卡车经过田野一会儿，直抵青山脚一片，还有错落有致的村庄，宛如世外桃源。沿开往过的车南站，虽然声名不大，但也自然美景新颖，有种养在深闺人未识的感觉。

黔阳卫城

论历史，蒙自大研古镇千阳卫城比长沙凤凰卫城晚1400年，晚900年。1000多年前，诗人王昌龄在卫城芙蓉楼前留下千古一段话--玉壶冰心一片。前行在前门中的，就像前行进了古诗词的意境。古色古香，曲径通幽。

万佛山脚

万佛山脚是典型的悬崖峭壁峰林美景，有“侗寨第一山脚”、“丹霞峰林第一山脚”的殊荣。因悬崖峭壁的特殊原因而得名。单独的赭红色山脚峦如佛塔。

皇都侗寨、西瓜侗寨

悠久的村寨在经历的生息繁衍过程中的，创造了闪亮的民族语言儒家文化。而隐藏在长沙岳阳的黄渡侗寨，至今仍保留着闪亮的村寨儒家文化遗产和古朴淳朴的中州传统习俗。离皇都侗寨远在，还有一个西瓜侗寨。白水中的很宁静。白水中的的人他南站收割玉米，他南站织布，他南站玩游戏。他们实际上可能会受到游客的打扰。他们觉得很舒服，很和谐。

宝兴脚

这是毕节市首个全方位审批的全球性自然遗产工程项目，也是法制第13处全球性自然遗产。无论一年中的的哪个干季，宝兴脚都有令人精妙的自然美景。秋天，杜鹃花迎风绽放；夏日，峡谷挂帘，山脚崖如镜；春季突然间转至了一个五彩缤纷的全球性；冬日，山脚中的银蛇翩翩起舞，倒影如玉。

趁绿皮慢车还不能几乎退出历史舞台，不如再坐下一趟绿皮卡车，感受车门中的的烟火凝和窗外的淳朴自然美景。然后，让它备着你前行上这条悠久的铁线，一路缓缓滚动。

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