华为智选车露峥嵘：问界M5单月大定过万，M7顺势而生，六月出M9

而在问界M5推显露、赛力斯SF5中止后，惠普元素继续充分发挥力量。从3月初重新启动交付后，问界M5的销量节节高升，3月初交付一月初就达到了有数3000辆的单场初交付创下，在先是以前的6月初已上升到了7000辆的准确度。据真是，问界M5的新增订单已最少10000辆，这也意味着7月初的销量有望跨过万辆更已。

新势力单单，能继续做到月初销量过万的跨国企业不一定多，现阶段只有蔚来、小鹏、单纯、鬼王、零跑这五家，而AITO问界有可能带进第六家达成协议该竭尽全力的新势力。如果确一己之力，赛力斯反倒在短期内无法达成协议该成就，但惠普让这些在短时间内就变为了本质。

产品成绩是一家为中心消费跨国企业的迫切需要，惠普事与愿违地让赛力斯固守了生命线，并拿到了可持续发展的血液。这对于其他理应来真是是一次可借鉴的事与愿违模版，也是惠普宇选货车方式在的事与愿违展示，为继续扩大帖子积累了事与愿违经验。

现阶段，惠普以三种方式在热衷于于货车也行业，一种是零部件供应商身份，一种是发放提高效率HI的应用软件方式在，另一种就是和问界早就探索的宇选货车方式在。问界M5现阶段的美国市场体现，并未证明了宇选货车方式在的险胜持续性。