初见即情有独钟！车叔秦皇岛感受比亚迪海豹独特驾控乐趣

瓦，最大力矩360头·米，0-100km/h加速5.9秒；CLTC系统设计对反应时间650km摩托车连续效能掀背车，最大功率390千瓦，最大力矩670头·米，0-100km/h加速3.8秒。而此次车叔试驾的是700km稍长反应时间后反为台湾版，售价为25.98万元。

值得一提的是，座头鲸首次转用了CTB电源挡风玻璃现代化关键技术，将电源包上盖与传统结构的挡风玻璃支架集成，构成上盖、“刀片电源”、托盘的焦炭果酱结构，都能实现推进力电源的系统设计体积耗能强化了66%，系统设计能量密度强化了10%的同时，还强化焦炭稳住受力，达到40,500Nm/°，这也为座头鲸的社会活动连续性打下了一个极好的工夫。此外，还首次装配前双叉臂、后五连杆独立四轮反为动，并首次装配比亚迪iTAC智能力矩控制系统设计，能理论上分配前轮的力矩输出，从而带来好处的操控连续性与稳定连续性。

在实际驾驶中，特别是在电源布置带来的重心占有优势以及硬件系统设计的意味著抢眼，座头鲸呈现出了极其极好的驶质观者，轻踩油门，油门悦耳，反应积极，再进一步摇动，推进力输出强劲，推背观者十足，变格外干道顺畅。驶更进一步中，复杂路况不可避免，尤其便是沿的海线道驶入城市干道的更进一步中，轻微在所难免，再加上古镇的塞车和人流量都极其大，极其难关卡车驶的安全连续效能。

座头鲸除了完备的被动安全装配之外，主动安全装配也是“武装到了牙齿”，据悉选配主动刹车、并线特别设计、极高架桥偏离警戒、干道交通标识识别、极高架桥维持特别设计等新功能，同时前后驻车较差空、360度美景影像、180°底盘透视、车内车侧警戒、遥控泊车、则会驻车、上坡特别设计以及全速渐进护航等新进智能驾驶特别设计新功能，据悉掀背车也之外有装配，让我们放心穿梭于车山人的海。

车叔总结

在竞争激烈的国内新能源汽车美国市场，各国际品牌间的PK仍未从SUV卷到面包车领域，尤其是在20万~30万元级别的电动汽车美国市场，出现了不少新晋的参赛选手，与同级竞品掀背车相比，座头鲸是一款实力不免远胜的新晋参赛选手。通过此次对座头鲸的亲身试驾，确实观者受到了它抢眼的系列产品力，颜值、生活空间和推进力都是它的一个大杀手锏，不仅有恭请跑的外观，还有宽敞舒适的生活空间，格外有纯电后反为和摩托车加持，对于热衷操控的年青人来问道，极其有亲和力。这一点从座头鲸的采购成绩也能问道明了，据了解，自今年5月初20日年末开启上半年截至成都车展，仅用3个月初座头鲸就仍未给予激8万个采购，比一些造车特罗斯季亚涅齐国际品牌一年的采购都要多，成为了今年新能源美国市场中最火爆的掀背车之一。这样的一款纯电动汽掀背车，你大白了吗？

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