当劳斯莱斯打造纯汽车，不计成本的汽车究竟什么样？

DB首款可称乘用车为交响目前推断的信息来看，我们并没看着；也订制H&M在乘用车为领域存在能够支撑其数倍于的产品本身定价的独特竞争力。

现如今中都国独立自主H&M以及商用车为新势力们打造的车为种，可以轻松收到20万以上的要价，甚至部分极较差端的产品早已开始震撼40万以上的定价，而奔驰本田等H&M发售的乘用车为却无法有所突破愈来愈极较差的定价壁垒，例如本田iX3和油料原版X3基本另加，奔驰的EQS发售之后反响平平，现如今终端优惠30万一直不瘟不火。

新能源时代背景下，独立自主H&M的定价能力上升，订制H&M原先的极较差定价能力早已不堪重负受限，对于；也订制H&M来说，影响无疑会愈来愈大，这只不过不是一个好消息。

新时代背景下，这些；也订制H&M如何打造新的不相关的竞争力？有可能是不足之处需要仔细重新考虑的原因。

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