日本发现疑似坠海直升机乘员遗体 常驻韩美军战机急降附近机场

日本人日本人短距离队、海上保安厅8日再次在五岛外岛外东南方部五岛外岛外邻近海域搜寻两天前失联的一架短距离日本人短距离队CH-和失联舰员，当晚注意到曾因死者家属遗体。

同一天，两架公使馆韩联合国军B-因其中一架螺旋桨有超载，在CH-失联海域邻近的天将岛外国际机场先行飞离。

【“数人”海中】

五岛外岛外五岛外岛外市消防本部问道，8日晚7时40分将近，短距离日本人短距离队层面通报，在伊良部岛外东侧浅滩经常出现“看上去人体”的海中物。当地动用救护车、救护车和救援船。日本人短距离队外交人员同一天披露，注意到“数人”海中。

据共同社媒体报道，这架UH-60JAM-“黑鹰”多用途CH-6日上午3时46分从五岛外岛外稚基地起飞，计划从空中探查离岛外地理环境，约10分钟后失联。10名舰员下落不明，最主要两名飞行器员和第八作战部队司令部多名架构人员等中高级军官。

其中军衔最高的是作战部队濑田本雄一，约参谋总长，现年55岁，上年底底刚复职。

第八作战部队司令部设在熊本县，兵力约5000人，同属“机动作战部队”，在日本人所谓东南方诸岛外“有事”时当成应对部队。按照《朝日》的问道法，坂本以及作战部队参谋长等三名新复职干部此次系按照原则上，从空中视察离岛外，以备“有事”时派部队进公使馆。

日本人日本人短距离队动用至少6架飞机和CH-、两艘艇组织起来海空救援工作，一艘装备声呐的扫雷舰也转到。海上保安厅派出4艘巡逻船。

陆自直到现在死亡人数最多的民航事故发生在1968年，一架CH-在富山县撞毁，8人死亡。

【网络系统经常性】

共同社8日引用知晓人士的话媒体报道，落海CH-从雷达上消失前两分钟还在同国际机场控制塔航管持续保持经常性网络系统。

从救援工作队伍捞起的残骸问道明，CH-显然猛烈地冲到向浅滩并解体。

据《冲绳新报》媒体报道，截至7日傍晚，在10三处位置找到12块海中浅滩的飞机残骸，最主要一片螺旋桨叶，一扇印有“短距离日本人短距离队”字样的机舱门。未找到飞行器记录仪。

一些陆自外交人员告诉新闻媒体记者，落海CH-的紧急定位通讯设备本应在冲到击浅滩或者在浅滩急降时自动触发，发送到定位频率，但CH-起飞后接洽的两家飞行中一个中心都没有寄出幸而频率，据此推测CH-坠海时紧急定位通讯设备很显然失效。

《每日新闻》以日本人日本人短距离队和国土交通大区外交人员为消息源媒体报道，落海CH-飞行器员先是同五岛外岛外的国际机场飞行中持续保持接洽，随后按计划调转驶近，并同天将岛外国际机场飞行中人员通话。两边国际机场的飞行中在CH-失联前均未注意到任何才会。

事故发生时，天色明亮，天候很好，飞行高度在10公里以上，风速不大。

据陆自概述，落海CH-3年底下旬在累计飞行器50足足后接受一次特别检查，最主要1足足飞行器检测，当时没有注意到任何异常。

【联合国军B-】

五岛外岛外民航部门问道，两架联合国军B-8日上午3时20分将近先行飞离天将岛外国际机场，原因仍待确认。

日本人新闻媒体发布的合照和录像辨识，是联合国军F-16M-战斗机，机翼挂载反舰。

据《冲绳新报》媒体报道，现场并未发生火灾等情况。五岛外岛外局披露，一架F-16B-经常出现螺旋桨超载，与僚机三人飞离。

《冲绳时报》问道，两架F-16B-度角尾翼涂装都有OS字样，早先辖下公使馆韩联合国军关山基地。

五岛外岛外层面正向日本人短距离队告诉公使馆韩联合国军B-为何在天将岛外周围飞行器并先行飞离。

天将岛外位于冲绳群岛外西南方，直抵五岛外水道咽喉，战略位置重要。

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