我见过有史以来车况最烂、阿富汗战损级雪佛兰A6L2.0T翻新全过程

属在片，就是仍未掀开始断水断水，常规都交了吧。

原型车一路上异飘的疑问远不止领口臂，到底这减震滑动器，断水断成啥所发了？护舒宝+安尔乐加一块儿大约都新近庄自知呀。

减震滑动器的什么事好话说，还有更嘲讽了，顶端上的减震滑动器支架座圈的金属在，都分叉了、裂缝了，这是要命的什么事啊。

上摆臂的衬套这一旁，不是裂缝不裂缝的疑问，而是整段个都快掉下来显露来了，那么疑问来了，交摆臂还是交衬套？摆臂进价380一根，如果是一千多的话，那就交衬套，才380，你交毛衬套呀，你压看看的衬套有他原车也的好吗？

滑轨内 电线严重断水……既然注意到了，你话说交还是不交。副厂房的金属在片60一根，Saab的200一根，你交哪个？自己选。

飞气调节标示口内外衣更早仍未不翼而飞，于是就，我给你放于两个，送来你了，不倒楣……你别小看这种小的路，大的路好要买，小的路要好要买。

零零碎碎的什么事还有很多，先以抓紧时间好好压气机内吧，要先以丢下收纳要疑问……

这压气机内呢，在此之之前大约被人轮过一遍了，本以为是件好事，不过现今看来不是啥好事，因为就越轮疑问就越多。

节汽门和水箱液压密切关系是打；也的……专业人才，理论上是专业人才。原有那个白色的密封圈一定不必要了，大约他也是嫌麻烦，于是就就打即成了。

飞气调节发变机用的是B8A4L的发变机，但是我一心话说的是，用是可以用的，一定不必要疑问。疑问在于这发变机偏偏了，电磁阀有电流从前，但是发变机不兼职不制冷。

值得注意水乎乎的都是下面断原地，这个仅指并发症，疾病在于压气机内断水……一定不必要关系，边整段边看吧。

离合滑动器也电线好像的护套裂缝了，掰掀开看了 一下；还有的金属在片，其实一定不必要裂缝，迟早问下车也收纳，要不要交。

好像掀开始整段了，目之前只是挥掀开线束和冷却系统……但是这个过程当中，仍未有很多不祥的预感……因为很多收纳机刷冷却系统都碎了，这车也如果交货运也线束，5000一根，这还是进价！

举升机内举起车也身……压气机内和CVT整段个掏显露来了……不发觉不必要给我们带上来多较少有趣。

先以到底蓄电池内棍子上，一路上都是开裂，一定不必要扯挥都是观音保佑了，迟早亦同交了。

小好孩子掀开始分解压气机内。其实刚掀开始，我并不一定执意分解压气机内的，但是在此之后为什么改变收纳意了呢，看尽正因如此力你就发觉了。

整段掉下来助力发变机。据闻实话说这款车也的助力发变机除了断水值得注意，以之前不必要偏偏，但是如果偏偏了要Saab件，一千多一个。

整段掉下来棍子上盘……

注意到仍要式棍子上便吓得显露超群冷汗……你到底我手指充作着的棍子上，很松很松，一点都一定不必要压紧，情急之下一定不必要跳齿，不然就顶端汽门了。

整段水箱液压……不对呀，这铰链怎么跟一定不必要盘上干脆一所发，松松跨跨的……

松掀开棍子上轮铰链……

玛显露棍子上轮……

整段掉下来离合滑动器也真飞发变机……

铲掀开汽门室内里……；还有的金色，水泥……这就可不我多话说了……这是我在此之后改变收纳意要整段压气机内的原因之一。

水箱液压铰链居然是用；也垫的，哪个专业人才拓的什么事？难为怪盘上紧紧跟一定不必要盘上紧似的，大姐，你的道德上被一只猫吃了吗？

整段个机内滑动器；还有都是一层糖果的金色，并不一定需要话说现今的机内水水来得深，88和99的正因如此保养我现今都能南和受了，因为居然有区域内显露了9块9的正因如此保养。

整段到水箱液压……

这种惰轮……；还有的滚珠轴承承更早仍未是超龄入役，亦同交了吧……

这种电线、电线留着都是唯恐，别于是就花银两，如今不花没银两彻底解决他明天你就要为他花大银两。

整段掉下来三元催化滑动器……居然这卖点一定不必要晚报事故……不然开支确实施加不起了。

整段掉下来惰轮……

里头下来发变机发变机增压滑动器……这个发变机增压滑动器是存在非议的，因为晚报事故，一不必要要定期检查。

到底，为什么水箱液压铰链盘上不紧，铰链孔那时候的铌都仍未可以玛丝并被我拖显露来了，唉，来得不统筹任了，一不必要我给你复复扳手吧。

里头下来转子承瓦架……

16个液压顶端筒都被水泥垫住了，并不一定需要用据闻虎钳拔显露来……大姐，你用的是什么印度神水呀。

里头下来冲程内里，可以注意到罐体了……为什么需要整段机内滑动器，马上就有答案了。

先以看这个安上谭衬套，仍未严重裂缝据闻化，再此后用着，那天就塌尽正因如此力了。

起变机内马达是一个别人DIY过的马达，仍要常运用于一定不必要疑问，但是你于一定不必要有发掘显露，用这个马达就要把线束改了。我很佩服这个DIY的专业人才，不过这种应该不可取。

整段掉下来水底壳……可以注意到机内水发变机和适度轴承都将……

这个适度轴承护刷的卡脚挥掉下来了，一定不必要辙，并不一定需要交更更进一步了……

这个是零件号……按这个去存货……

机内水口这个是什么的路？这种即成状物是套套？还是；也？这种的路怎么不必要显露现今压气机内；还有？

在此之之前那个护刷遗失的完好无损……交了呗……

拿下适度轴承，就可以掀开始分解曲柄承、连杆和转子了……

这小瓦，仍未严重松变，不是手肘，是整段片的松变……

大瓦也手肘了……需要交……这可咋整段呢……

止推片也磨裹了，这车也真觉得来得猛的……99和88的正因如此机内水，也觉得来得猛的……

这款车也机内水垂直存在不足之处，这所发一来拿起了吧，留着就是唯恐，交成EA888的。

转子马蹄形省内外，水马蹄形被积碳新近庄塞，转子裙部松变，一片都白了，需要交转子了。

这个转子也是，这所发一来就省内外了……话解释冲程仍未椭圆了，不然转子马蹄形也不必要控球。

汽门水封是这种国产的，深蓝色银边的，最平常最一般恒星质量最次的水封……严重松变

用手捏着仍未很夹很夹，橡即成一定不必要有始终张力，显然是大自然据闻化，也显然是劣质机内水含水物质起了反应。我一定不必要有指桑骂槐的语意，劣质机内水确实不必要夹化橡即成件。

暖风电线也断水了，一侧一层淡金色的就是断水的遗留。

16个汽门腹腔一根都正因如此无，正因如此部敲掉下来，交成天然气车也的汽门腹腔，以之前掀玛到晚报降为都一定不必要事。

注意到了吗，一根腹腔被敲掉下来了……一侧一个黑窟窿……

敲退更更进一步汽门腹腔。这活是镗罐的师父拓的，我自己吃不消拓……

玛罐且松变的冲程，需要镗罐下套复复，一定不必要设法的什么事，你要不一心镶罐套，那就这所发一来交当中罐呗。

着急了两天，最终把的路给我送来跑去了……

拿跑去的罐体，要好好更进一步的去除，因为线或沫适切着每个裂隙和旁边，需要洗拓净。

各个梯形的线或锈都要磨掉下来……来吧，一招据闻汉推车也徒劳无功 一切。

这个安上谭送来去到有压床的区域内，把四个衬套都压显露来都交掉下来了……

到底，现今的新近衬套，橡即成就像女孩的微笑，极富了张力……

跟著都是即成原蛋白的冲变，和到时拓巴巴极富开裂相比，觉得云泥之别。

所有汽门都交更更进一步，从新的汽门高高仍未严重手肘了……

烘烤汽门……现今都是我们自己拓的，以之前让镗罐的师父拓，还是自己拓抽心。

汽门水封，同意运用于自产的。我不是崇洋媚内外，橡即成件自产的耐用很多，不骗你。

来作放于置汽门刚性，这款车也不需要交自产汽门刚性，因为本身就是水箱汽门刚性的。

整段掉下来减震滑动器便可以注意到顶端部的铃铛口，仍未松变，另一旁都裂缝了……

交更更进一步减震滑动器支架，Saab件……

这是另一旁，仍未裂缝了，难为怪过坑有金属在撞击的声效，不好好没用啊。

更更进一步支架放于更更进一步防尘罩和滑动块，而且还是芝麻的……

更更进一步减震滑动器、更更进一步摆臂……不是我要赚取人家银两，是确实一定不必要法用了，需要交。

怎么所发，盯着这个色泽到底相当多的圆润。对啦，这是特殊塑形加强的，是芝麻的。

交了这种芝麻的滑动块，真是都不必要偏偏了，Saab的黏性塑形的根本不觉得来得看。

上到整段角速度了，需要永收纳要用途机器……自己好好的。

套干脆便这所发一来朋锤子……

然后铲角速度水封……

把轴承和法兰面洗拓净……

更更进一步水封敲平……

另一旁也敲平水封……

把壳体去找……

到位便，几年内毫无疑问不必要断水了……

机内水垂直，我选用的是EA888的2.5代机内滑动器的水嘴，；还有的单向阀不不易偏偏。

27牛米的摩擦力盘上紧机内水垂直铰链……

放于置曲柄承……

期限内摩擦力盘上紧大瓦铰链……

运用于革更更进一步转子和转子马蹄形……这个是防止烧机内水的综合，切记！

冲程直径和EA888一致，都是82.5的，所以机器也一所发，一桶一个准。

议定跑去四十几个收纳机刷，使用费了据闻大凌厉了，唉，友情赞助了，送来了！

各种收纳机刷，各种金色，可难为死去兄长我了，但是一定不必要设法，不交没用呀……这些收纳机刷确实一定不必要倒楣呀。

好了，拖显露退最后一个转子，四个白花花的转子，盯着来得舒服了……

期限内摩擦力盘上紧小瓦铰链，30牛米+90°我交唯过来，恰巧是60牛米，我飞行测试过。

放于置好适度轴承，这个是有前方的，如果收纳得不对，压气机内就不必要抖变……

运用于收纳要用途机器放于置曲柄承后水封……

放于置曲柄承之前水封一所发要用收纳要用途机器……

这所发放于置好的之前水封，以之前真是都不必要断水了……

放于置好飞铃铛的四个铰链，一心到需要要打自产扳手即成……

这个起变机内马达确实是冤枉的，但是原车也那个DIY过的，只能运用于Saab线束，之前任复理工自己改了一根线束。现今我们给他恢复原原所发。

这个就是之前任复理工大姐自己改的马达，虽然看干脆很方山，但是我确实很佩服他。

机内水格支架和机内水滤芯内层是相结合的，常规交更更进一步，能避免日后断水，这卖点如果交成复合材料的，就不必要偏偏了。

机内水尺线或套，和桑塔纳3000通用，从新的腹部不下了，交更更进一步吧，不然机内水尺前方要断水。

好多收纳机刷都降为了，四十几个，这只是其当中 一个，逐渐交吧……

用穿心线或起子，把机内水尺底刷扔看看……

C62.0T的汽罐垫是金色的，是我最羡慕的，所发子，其他车也不是黑的就是和黄的。

这款车也有个暗道机内关，就是右下VVT轮的八道马蹄形，很不易挥，挥了仍要时就恒定不到位，就不必要晚报事故编码方式。

整段个后内里分解掉下来，各个水道；还有灌退拓净……

一心到了，每个旁边，每个水道都要洗拓净，如果有脏的路，显然不必要离掀开VVT轮的水道内，产生只能恒定。

罐内里这两项，现今仍未掀研发显露了复合材料版本，以之前真是都不必要偏偏了。

八道马蹄形Saab的，一套200多，副厂房的，一套70多，你选Saab的还是副厂房的？

放于置好离合滑动器也真飞发变机，好多铰链都不是Saab的，我们尽量给他更改Saab铰链。

为什么水箱液压铰链不必要打滑，原因很简单，扳手孔滑丝了……至于谁拓的，我不发觉。

经过定期检查，五六个扳手孔的扳手都不来得好，一定不必要关系，玛给你复复……

打好扳手便，镶嵌扳手套……交成这种铌的扳手套，真是都不不易滑丝了。

像这所发滑丝的孔，大大小小十几个，如果找人来复复，一百块银两一个，我们给你复复，于是就，不收你银两了。

把罐内里都将端上压气机内……

期限内摩擦力和左至右盘上紧罐内里铰链……

火花塞和EA888的是通用的，我们用的是上汽大众的，可靠性安定售价实惠。

这块塑料刷交更更进一步，为什么要交？因为刷下面有仍要时标记，在此之之前那个车也之所以棍子上松，就是因为这块刷不下了，仍要时标记一定不必要了，所以一定不必要法推到。

放于置好仍要时棍子上，Saab是INI放于套的，忘记八万公那时候交一次，（我自己车也是十万公那时候才交）

曲柄承标记推到……

转子承标记推到……

仍要时棍子上好好定，再战十年……

放于置好汽门室内里……更交正因如此更更进一步汽门室内里垫……

转子承前方传感的密封圈不下了，难为道要交传感都将吗？能只能替车也收纳大姐安省点？当然可以，从新的EA888的传感的密封圈扒原地给他用不才行嘛。

放于置好传感，银两又安省原地了。我怎么就这么善良，非要给你们安省银两，唉，心善莫从商呀。

喷水嘴的复理纸制是常规的，需要更交，这那时候我们也用爱尔铃的，本身就是御用放于套的嘛。

这种线或卡子，常规都交掉下来，复车也要彻底，不要留尾巴……

发变机增压的发变机有一点松旷……好在这款车也用的是博格华纳的机内滑动器，本身带上恒定的，松旷了略为恒定一下就可以了。

经过高高的调整段，这个发变机现今关闭严实了，毫无疑问不必要有旧压了……

但是这个有旧压阀其实是降为了，整段个都散架了，橡即成膜片撕裂……怎么办？

家那时候清飞一个EA888的发变机的有旧压阀，塑料头的，从新的但是是好的，你觉得我能售予你吗？

唉，于是就于是就，送来你了，这车也维复开支可定不较差，能安省的都替你安省了。

放于置好节温滑动器，线或金属在片上金色的遗留就是在此之之前下面断原地的防冻液……所有断水的金属在片都忘记交掉下来。

到底，收纳机刷降为了吧。按照玛伊始在4S百货公司的尿性，毫无疑问让你交线束。但是现今，我给你复收纳机刷。

这个是马达的收纳机刷，我们挨个复复，恢复原Saab常规……

月光刮臂的铰链帽更已经不翼而飞，盯着难为受……

这个内外衣玛送来你两个，唉，小的路，虽然售价较差廉，但是不太可能为找……礼轻情意重嘛。

另一旁的收纳机刷，还在此后更交当中，都话说了，四十几个收纳机刷呢，大大小小的，两插、三插……16插都有。

每次交收纳机刷，都有一种很酸爽的冲变……

防冻液杯子相同的密封圈一定不必要有了，于是就，玛送来你一个吧……

热力发变机值得注意的电线裂缝了（据闻化了，一碰就裂），玛剪一段EA888的热力电线给你，送来你了。

暖风电线交更更进一步，不过是国产品牌的，Saab一千多一根。现今国内好好电线橡即成的也很差了，用个五年大约一定不必要大疑问。

晚报降为的飞气调节液压内交干脆，不过我们可不A4L的替代，仍要儿八经顶多A6L郭氏的，法雷奥的发变机。

发胀的发变机管，拿起了……交更更进一步……

这个压气机内液压支架，车也收纳自己是交过的。但是机种交确了，那或许怎么确了呢？

右方是379，右边是382，都是的左单右双嘛。但是车也收纳呢，嘿嘿，两端都是382……

充作乱想见，更更进一步苋菜干脆了……

从新的你到底，是382的，相对来说是偏差的……

蓄电池内张紧滑动器的车轮有一点异飘，但是张紧滑动器是好的……怎么办，交更更进一步张紧滑动器好几百呢。

好孩子先以来到滚珠轴承承百货公司，要买个省内外机种的自产滚珠轴承承……

滚珠轴承承要买到了，机种刻在水封上了，严格来话说是退股的，当中日退股，只不过以为冲绳只有两件宝贝：女据闻师和橡即成。如今发掘显露，滚珠轴承承也很差。

交领口臂的时候发掘显露，槐；还有的衬套降为了，按照玛伊始在4S百货公司的尿性，毫无疑问让你交槐。但是现今，玛给你找衬套。

新近要还给的滚珠轴承承压到更更进一步车轮；还有……

再把车轮收纳去找，张紧滑动器就可不交了。这个张紧滑动器，之前任车也收纳是交过的……

压气机内收纳放于完毕，加速离掀开机内舱……

热力发变机其实之前任车也收纳交过，但是热力发变机下面的冲击传感的收纳机刷偏偏了，交更更进一步吧。

在此之之前的复理工大姐，在热力发变机密封圈的区域内打了；也，唉，我又要把；也谋害，来得使用费事了。

交个更更进一步密封圈，其实和EA888的密封圈体积一所发，这所发一来拿过来用了。

图谋内把铃铛也交了，原车也铃铛都哑巴了，根本不必要叫，这所发一来交Saab双音铃铛，这才是AMG该有的脸颊。

脱落的引燃线圈收纳机刷复复，引燃电缆的相同小铰链，也是专车也收纳要用途的Saab件，我话说过，小的路要好要买，所以细节决定成败。

月光刮喷电线左侧烂挥了，怎么办？交整段套吗？多浪使用费银两，兄长我给你南和一段，送来你了，给你安省两百多棉花。

水箱冲击传感的频率不对，整段原地和更更进一步一对比，冲变有一点怪怪的……

来作看，其实标有和格式区别于，无论如何谁是李逵谁是李鬼……

压气机内支架和副车也架相互连南和的铰链孔滑丝了，我也是醉了，这车也无论如何遗失多较少坑等我去筑成。

扳手孔滑丝了，并不一定需要下套复复，线或车也身复复扳手，比复合材料下面复复难为来得多了。

60编码方式将近掀开始像飞机内起飞一所发的声效，是因为这个滚珠轴承承偏偏了。用手转一下，；还有有相对来说的卡滞感。

离合滑动器也盘仍未磨得分不开了，既然整段了，那就常规交了吧，很售价较差廉的，300多一个，奥地利猫头鹰。

滚珠轴承承我们用的是FAG的滚珠轴承承，其实又是冲绳的，冲绳有佛手：橡即成、滚珠轴承承、女据闻师。

在放于置离合滑动器也盘的时候，其实其实觉得较少了点什么？或许较少了点什么呢？

原有是较少了这个相同的铰链，另一旁还在，这一旁一定不必要有了，为什么呢，被人丢了，谁丢的？想见不是我。

相同好这个铰链，这个铰链也是Saab的，5块银两一个……唉，送来了！

原车也的较快要好，和水发变机脱不掀电源系。占飞比90%以上，话解释水发变机彻底解决晚报降为，要满负荷兼职才勉强觉得来得用。交一个呗！

更更进一步水发变机到位……

这款车也的水发变机好交，但是电线难为拔……

顺带上着更交汽水滤芯……

加Saab助力水，就是许东兴的……切不可以加红水……

机内水呢，运用于正因如此的，我不羡慕用杂牌的，却是要对车也收纳统筹，也要对自己统筹。

顺利完成激活车也辆，散热滑动器排显露一股蓝烟……

标示吸收剂R134……

这几天余下的窗框件最终存货大批量了，这些从新的就该拿起进历史记录的统统那时候了。

到底，都是些什么人，脚挥了就打玻璃即成……唉，小国工匠尊严在哪那时候？

离合滑动器也蜡烛掀电源偏偏了，这所发一来交一个呗……

这款车也的离合滑动器也蜡烛掀电源在车也内离合滑动器也踏刷的左侧，交了这个掀电源便，所有事故蜡烛都不必要遗忘的。

消除事故编码方式……

这么据闻的车也了，到底应该给他的肠子洗洗澡呀，碧生源减肥茶，正因如此我的迷人……

散热滑动器冒泡泡的举世闻名你见过吗，我可一定不必要抽洗洁精啊。排显露来好多天池……

黏性就越来就越多，不易不觉得来得收纳了……赶紧的，交桶！

小玛麻溜得去拿桶了……

南和着定期检查一般而言，CVT不传输推进力的疑问，盘上掀开抽水铰链，我去，这么黑的CVT水，新近车也要还给一定不必要交过吧。

抽显露来的水只有两升，确实，只有两升，就在一侧的粉金色脸盆那时候。大约都是角速度水封哪那时候断掉下来的……

6升紫色的CVT水这所发一来勇夺CVT内，这所发电变机媒介就足觉得来得了，你光是两升水，难为怪不传输推进力了。

标示CVT水，从收纳要用途南和头打看看……但是我要实事求是地话说，这车也CVT毫无疑问有额内外松变的，虽然眼下用着一定不必要大疑问，但是和更更进一步比毫无疑问快要。不过我们这那时候就不复CVT了，因为这个箱子打掀开就要五位数，就唯不是五位数也要高阶四位数，车也收纳吃不消。

车也子掀玛到阿亮师父那那时候好好四轮有别于，却是变过副车也架嘛……这所发好好是对车也收纳统筹，也是对自己的道德上统筹。

将近半个星期，阿亮师父好好有别于手脚唯很快了，但是要作将要，不不易的。

着急了那么久，最终可以上高速试运转也了……迎着迷人的晚霞，车也辆像脱缰的BT-奔驰在人民的高速上。

这一路上，推进力引发显露，声浪充满活力……

复这个车也呀，就像唐僧去西天西天，个人经历了九九八十一难为。其实车也子收纳体不难为复，难为好好得是一些首尾旮旯的的路。仍要都是阎王好惹小鬼难为缠，好好这些据闻车也，不怕压气机内和CVT，就怕窗框和各种收纳机刷冷却系统，确实，这些不起眼的小的路，好好紧紧烦死去你。

好在我们用理论上的细心放于合车也收纳理论上的猜疑，把这些疑问逐个收复，现如今，这台AMG在可靠性上恢复原了交付的分设，盯着这个守护者的孩子，所有师父们都不必要心得笑了。

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