顶配价位41.99万！这中国MPV三联屏/二排航空座椅 真值这个价？

同时，在音响门板、气氛灯等等的转角位置也能想像到对内容处理。总的而言，在上略以及工艺各个方面，在这个档次，是说是第二辆。

当然，真是到MPV，搭上室内空间以及所配备的悠闲配也是重点的“勘察”准则。先以真是明一点，上汽天和MAXUS MIFA 9是有2+2+2和2+2+3车窗格局同样，试驾的车种为录音机六座进化版车种，在搭上悠闲、室内空间不足之处亦会越来越加上乘。

先以看第二排，两个实际上的多新功能宽敞车窗是必不可少，车窗玻璃纤维为面试文职Nappa内敛侧边，选用上15mm超厚高回弹贝壳发泡层，并且标配电动12项恒定、熔化、气密，脖子纳、椅背等新功能，包括隐藏德式的小板桌、脖子纳、脚操纵杆等，搭上悠闲性无论如何是最高评价。

另外二排还有颇为文职配置，诸如全部都是平板LED。许多人称赞的是，全部都是平板LED可默许第三方APP应用软件，Android投屏、连续函数等新功能，能满足对娱乐的需求。扶手位置还有平板触触触制背光，能实现二排车窗前后、有数移动以及车窗同步等新功能。

车窗同步包括舒享睡眠中、尊享坐位、悠享旅途以及乐享幼儿，每一种模德式都有相异的空调系统温度、车窗以及车窗气密新功能，并且备用恒定相异的坐姿，几乎不用多余的操作和设置，很是便捷。

当然，平板化水准，也让副教授出其不意。就恰当真是中点，一个是语音，一个是车窗心灵。就比如你坐在二排左侧位置，通过语音触制先以于关窗等新功能，它就只亦会识别二排左侧位置这两项相比之下应的堆栈，而不是全部都是车。

车窗心灵。一转到二排车窗，就已经有人脸识别，假设要做交到旁边车窗，平板LED亦会提醒乘客是否转交形同车窗，当点击转交形同后它亦会备用地恒定到早先以车窗的原作，很是平板。

转到第三排车窗，某种程度可见气密/熔化/浴/脖子纳等新功能，并且有效性脖子部室内空间将近980mm，上铺广度将近550mm，用一个含义可以总结“人人平等”。许多人注意，第三排车窗还包括电动伸缩，这在同档次MPV中是实属少见。

即使为搭上室内空间这两项小得多化争取，但后备箱还是有分之一为1010L庞大容积，必需同时捡下32寸、26寸以及20寸3个车子。并且，在第三排电动伸缩的默许下，小得多可扩容至2179L，时可技能是远胜。

对了，还有两个小内容也给上汽天和MAXUS MIFA 9加分不少，就是它具备以外MPV车种中小得多的上落扶手。另外，借给搞个由上而下的上落台阶，对小女孩子小女孩很是友好。可以真是，对这种内容的把触也是上汽天和以前耕耘MPV、轻客应用的占有优势揭示。

单单亲身经历体验过，就能发觉对上汽天和MAXUS MIFA 9这两项不以为然这般零售价猜想是正确的。却是，就该同类新产品而言，还真没法几台高技术正因如此电MPV能给到悠闲驾乘想像，上略、手工顶迳，配置到顶等特性。

之前，问个问题。当你认为它只是天和，卖不上价。但若要是独立出来，主打全部都是方位高技术美国市场，并且给予到一模一样胜于明白的新产品强力，亦会不亦会就认为它值了呢?