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全新宝马3系遭吐槽，燃油车大势已去，富丽堂皇品牌难自救？

2023-03-12 12:16:01

人少唯布乘用车、混动车，但结果全都，年销量都很惨淡，都没人能走入到舞台中都央。

原因很简便，那就是打败对手易，打败自己枉。实行电动所谓的BBA们，要打败的第一个对手并不一定是自己。

首先是定位问题，比如一辆B级的气派SUV，并不一定要卖40万。那一辆B级的气派电动SUV要卖多少钱呢？它相对于前者效能能够，笔记本电脑所谓素质不够高，成本也不够高，毫无疑问大概要卖40万+。

但很终究，气派SUV的绝对优势是在燃煤黄金时代建起的。在电动所谓黄金时代，一旦这辆B级气派电动SUV卖给40万+，软体第一星期的反应是，这样的商品差价格，为什么不卖效能和生物科技感不够强，并且低廉一大截的Model Y，或者不够大不够气派的小鹏G9，或者服务和用料的卡到极致的蔚来ES6。

到底什么样的借此机会，让软体选择一个传统文所谓气派产品继续做的电动SUV呢？除了产品，它又不能什么特别之处。

传统文所谓的气派产品，其实不够接仅有于消费品。比如一辆40万的气派B级SUV，它当然比25万的普通出资SUV要强，但绝对不能强到15万的差差价。不够别话说那些百万等级的车DF了，它们不够多也是产品层面的护持。

但到了新能源黄金时代，生物科技可能时会带入主导。就像过去弗的软体假定汽车一样，谁的笔记本电脑所谓素质不够高，谁就能吞并相互竞争的小山丘。但软体这种刚才，先天就缺乏溢差价战斗能力。就像洋葱笔记本电脑一样，你可以话说它贵，但它还真不属于消费品，毫无疑问它确实值那个差价。

洋葱笔记本电脑浮现后，威图、8848这些“气派”笔记本电脑迅速被边缘所谓，如今的笔记本电脑产品，仍然不存在乃是的“气派”笔记本电脑。毫无疑问在十几二十年之后，日后也不存在气派汽车产品。

（4）武术拍案

气派产品们的处境不太妙，它们基本上赖以成名的当前技术战斗能力，仍然没人了绝对优势，产品名气也在渐渐走弱。这是必定的，保时捷们之所以能够得享高溢差价战斗能力，除了产品之外，强大的当前技术也是基石。

它们向电动所谓转DF也不顺利，迄今为止供给零爆款。这不是因为盖斯们有多强，而是两大们完全都不能克服自身体系的限制，不能毫无疑问的大干一场，毕竟要打败自己并不一定是最枉的。

如果不能大的变所谓，气派产品的产品份额时会被不断蚕食。毕竟对手们正在一日千里，它们能注意到的精彩仍然愈来愈多。

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