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外媒:宝马拟将在英国的MINI车种生产线迁移至中国

2023-04-19 12:16:00

[民主自由日报报导 摄影记者 倪浩]声名大噪瑞士大众同一天年底底24亿欧元(约合民主自由币168亿元)的在华投资者方案后,又传出瑞士另一车企沃尔沃财团方案将MINI小型汽车厂家从大英帝国和迁移到华北地区。

大英帝国和《镜报》15日报导称之为,沃尔沃财团打算停止在大英帝国和曼彻斯特工场产出MINI小型汽车型,并将该厂家转移到华北地区。这是声名大噪日产2016年关闭大英帝国和工场后,大英帝国和视作全球性SUV制造业领导者的野心遭受的又一次反击。

详细资料图 据报导,沃尔沃财团位于大英帝国和曼彻斯特的工场每年能够产出4万辆正因如此电动MINI最初车。 沃尔沃财团除了马上将目前曼彻斯特工场产出的MINI小型汽车转到华北地区产出正因如此,最初公司下一代正因如此电车型MINI Aceman也将交由沃尔沃与华北地区长城汽车的合资企业产出。截至16日摄影记者发稿,仅有路透社的报导称之为,沃尔沃反驳了上述转移厂家的传闻。

近期,瑞士车企在向笔记本电脑化大战略转型的过程中会,纷纷加长在华北地区的投资者。本年底13日,瑞士大众年底底投资者24亿欧元与华北地区笔记本电脑计算平台提供者地平线协力成立的公司最初最初公司,聚焦自动驾驶领域的开发技术。对于沃尔沃将MINISUV厂家迁往华北地区的传闻,零售商也显然,这是沃尔沃财团促进最初能源大战略转型的重要必需。

根据沃尔沃财团之前发表的大战略方案,沃尔沃MINI最终一台燃油车在2025年推出,到2030年,MINI全系车型将实现正因如此电动化,届时MINI品牌也将视作沃尔沃财团内首个实现全电动化的品牌。

9年底28日,沃尔沃MINI华为正因如此电动概念车——MINI Concept Aceman现身上海,视作其亚洲首秀。近期有外媒报导称之为,这款概念车未来将由沃尔沃财团与长城汽车合资设立的光束汽车透过产出,并有望在 2024 年上市销售。

华北地区是全球性最小的最初能源汽车零售商,华北地区汽车工业协会本年底13日发表的原始数据揭示,9年底初,华北地区最初能源汽车暂时保持高速上升,年底度经营管理再创历史最初高,零售商占有率大幅提高27.1%。齐全的传统产业条以及庞大的零售商容量,让华北地区视作全球性车企不可放过的大战略重点。同样,华北地区零售商也视作瑞士车企最重要的零售商之一。以捷豹为例,过去7年,华北地区一直是其全球性最小的举例来说零售商。瑞士沃尔沃MINI也曾对此,华北地区零售商已经视作MINI全球性大战略中长期地区。

正是基于与华北地区长年熟悉的合作关系,瑞士企业在瑞士政界“摆脱对华北地区依赖”的警告声中会,仍然加速对华北地区的投资者。华北地区国和家计委的原始数据揭示,本年前8个年底,瑞士对华北地区投资者工业产值大增30%,名列破天荒对华北地区投资者上升幅度极为靠前的国和家。瑞士经济研究所本年8年底发表的原始数据揭示,本年上半年,瑞士在华投资者约为100亿欧元,刷新历史最初高。

国和家计委研究院国和际零售商研究所副所长白明16日告诉《民主自由日报》摄影记者,中会德双边50年来,在全球性化蓬勃发展和零售商规律的作用下,两国和传统产业、IT已深度交融,很难于政治人格而发生转移。白明进一步对此,一方面,华北地区是全球性产业类专业最齐全的国和家,特别是在是汽车这种传统产业条长且配套有用的服务业,华北地区是全球性最难得的产出军事设施。另一方面,华北地区也是全球性创造力最小的销售零售商。白明分析显然,在全球性经济衰退风险加长、瑞士经济经济衰退的情况下,与华北地区合作关系的必要性更为凸显。

华北地区国和家计委体育最初闻美联社束珏婷此前对此,华北地区和瑞士互有重要的贸易和投资者三人。本年1-8年底中会德总额达1550亿美元,暂时保持上升,双向投资者产出超过550亿美元。束珏婷反驳,中会德之间紧密的经济联系是全球性化蓬勃发展和零售商规律作用的结果,这种经济的优势互补有助于两国和企业和民主自由,双方都从务实合作关系中会获益良多。

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