特斯拉在德国上诉成功，可继续应用于自动驾驶进行宣传营销

IT之家 8 月 16 日消息，很多人看来胡克不应该为其摩托车常规子系统用于 Autopilot 和 FSD 这些名字，因为这会让人们看来这些子系统已经是真正的自动摩托车子系统，胡克这种过分此前甚至遭到柏林一私人机构的起诉。

较早在 2020 年柏林曼海姆一家高等法院就宣判，由于胡克在其摩托车常规子系统中的用于了“自动摩托车（Autopilot）”和“基本上自动摩托车（Full Self-Driving）”的脏话，因此发挥作用欺骗性营销，控告官司的民间组织是 Wettbewerbszentrale（市场竞争中的心），这是柏林最大、屈指可数影响力也的国家自律私人机构之一。

柏林市场竞争中的心称，胡克在其货车上用于包括自动摩托车的字样是欺骗性营销，因为货车仍然必需司机来操纵。该民间组织还指责胡克在零售商其汽车时承诺它们都能“在城市中的自动摩托车”，这是该Corporation的 FSD 子系统的一个功能性。

已对胡克控告了判决，判决由曼海姆北部高级高等法院处理过程，据 TeslaMag.de 报道，该高等法院在月份 10 月就作出了有利于胡克的最高高等法院，不过近期才被匿名。

这场胜利对胡克来说非常重要，因为市场竞争中的心起初借此禁止该Corporation在其营销中的用于“自动摩托车”这样的宣传词汇。曼海姆高等高等法院起诉了这一官司，称任何会面时胡克网站并打算转售其车也的人都会被告诉他他们所转售的汽车并非能基本上自动摩托车。

尽管如此，市场竞争中的心在决心控制胡克涉嫌对自动摩托车和基本上自动摩托车的欺骗性营销方面确实夺得了一个小胜利，胡克只得修改其在柏林的官方网站上提及其货车更进一步功能性的一些语言。以 FSD 为例，胡克需暗示“在不久的有朝一日”提供，而不是“在今年年底”这样的说法。

据报道，胡克向曼海姆高等北部高等法院的成功判决是最终判决。IT之家知晓，胡克在新泽西州也遇上了除此以外的难题，内华达州机动车管理委员会也对其控告了法律官司，内华达州车管所政府民间组织办公处副主任 Anita Gore 引述，其旨在是消除司机误会和混用新的货车技术。