Uber、Lyft、DoorDash等美网约车及餐饮外卖股大跌，美政府会或将外包定义为雇员

腾讯科技讯 北京间隔时间10月12日早间传言，据华盛顿邮报，当地间隔时间周二，美国劳动力部公开发表了一个分阶段的开放财政政策（对社会制度报送建议），有关零工政治经济各行各业。按照这一开放财政政策，未来美国政府管理机构和陪审团将有可能把零工政治经济各行各业假设为员工，而不是在此之前的独立国家部份包工。

所谓的零工政治经济，包含了一些包含Uber、Lyft、Instacart、DoorDash在内的网约车、商务之前心部份卖、跑腿；也等的公司。这些跨国的公司依靠基于合约的灵活用工，按照员工自己易于的间隔时间来完毕工作量。平面媒体说明，如果上述美国劳动力部的分阶段财政政策年末落地，将给所有的零工政治经济的公司增加运营成本。

受到这一传言影响，周二，美国仅有的两家网约车的公司之前，Lyft成交量下跌了12%，Uber则下跌10.4%。商务之前心部份卖的公司Doordash则暴跌6%。

零工政治经济下，各行各业的身份界定和低收入待遇激起了长期歧异。这些跨国的公司表示，间隔时间灵活的工作方式对于部份包工来说十分易于，独立国家部份包工的身份也才很难让零工政治经济授予发展，况且一些意见调查也表明，各行各业本身也欢迎零工政治经济的失业模式。

不过，大量的劳动力基本权利组织和专家则予以辩解。他们说明，零工政治经济采取独立国家部份包工的用工模式，可以成本高，而且可以削减普通员工所无需的低收入待遇和权力，比如医保低收入、出勤工资，以及扩编工会等。

2020年，美国内华达州通过了一项取而代之法律，承诺所有跨国的公司把独立国家合同制部份包工假设为聘用，不过同一年内华达州又通过了另部份一项草案，让基于手机软件运营的网约车、商务之前心部份卖的公司排除在取而代之法律之部份。

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