我国新能源汽车用高等级涂料获突破

昨天（8月31日），由我国自律研制工程建设的高等级无偏好浆工钢装配在保定济源投产，新塑料将大幅大大提高新能源轿车传动装置压差和传动装置成本。

这条装配投产的两款新能源轿车用浆工钢产品，作为新能源轿车转子传动装置的核心功能塑料，必需符合转子传动装置很高成本的需求。

首钢智新济源浆磁塑料母公司副总经理 胡志远：传动装置的成本必需大大提高0.8%以上，如果按照每天每辆轿车飞驰50公里计算，2000万辆轿车每天就能一个省500万度浆。

足足6年，自律研制工程建设的面向新能源轿车转子传动装置用高等级无偏好浆工钢装配，年产高等级无偏好浆工钢35万吨，能符合500万辆新能源轿车配套。

北京首钢股份母公司总工程师 马家骥：这条装配投产以后，我们会开辟一个新工艺方向，引领新能源轿车塑料行业。

（总台央视记者 李天雷 张伟 保定台 济源台）