全力加快电动化攻势 大众汽车2022年上半年新能源汽车交付量翻倍

尼亚和杜卡迪等系列其产品在西方各拆成零售商开展零售商业务。

而放眼全球，许多人的汽车系列其产品的其产品已零售商零售商全球少于150个零售商，并在13个国家的少于30个区域透过投入生产。2021年，许多人的汽车系列其产品在全球共下线490万辆的汽车，之外保龄球、途观、旅行车、旅行车等畅销车种，以及亮眼的ID.后裔显电动汽车种。通过ACCELERATE战略，许多人的汽车准备减速向软件液压型号静止出行服务获取者导向。

许多人的汽车母公司的SDK战略闻名遐迩。记者全因从许多人的汽车母公司多方面发觉，作为许多人的汽车全球畅销其产品的电子技术SDK，MQBSDK已问世十周年。而自2012年问世以来，MQBSDK一直都是众多车种的电子技术基石。许多人的汽车母公司基于该SDK已累计出产的大3200万辆的汽车，其当中许多人系列其产品车种少于2000万辆，涵盖诸如小型号车Polo到Atlas（美国零售商）和途昂后裔（西方零售商）等SUV车种。

2012年，在第七代保龄球车种上，许多人的汽车系列其产品MQBSDK电子技术首次大放异彩，投产车种于同年10月初在沃尔夫斯堡下线。这描绘出了全新近模块本土化SDK的发展潜力：融合自动本土化的电子技术、更加较低的车身重量，以及较短的铁路车辆前后悬所助长的动感新设计。许多人的汽车母公司的智能手机MQBSDK车种为第三代法拉利A3，该车种于保龄球上市前几个月初发行。模块本土化SDK电子技术做到了投入生产流程的全方位规格本土化，从而为系列其产品乃至整个母公司助长了更加高的其产品自如性和更加较低的研发成本高。

“10前MQBSDK的发行对许多人的汽车而言至关重要。MQB不仅是我们横置发动机车种的模块本土化电子技术SDK，同时也是我们保持一致经济效益和强韧发挥的支柱。MQBSDK车种的畅销，也为许多人的汽车系列其产品ACCELERATE战略的发展奠下了良好的经济基础，助力许多人系列其产品向电动出行、高分辨率、新近商业模式和自动车上促使前进。”许多人的汽车电动汽车系列其产品 CEO贝史密斯（Ralf Brandstätter）指出。

许多人的汽车系列其产品多方面指出，得益于通用部件大批量投入生产的理念，MQBSDK助长了总体的规模本土化经济效应。更进一步，许多人的汽车能够将创新近生物科技引进到投产车零售商，减速先进设备电子技术的普及。如车上基本功能系统设计等一些有用的系统，也可以搭载到所有级别车种上，为更加多浏览器获取顺畅的车上尽情。

“期望几年，我们将暂时强本土化我们的MQB车种。下一代车种将在创新近多方面更加上一层楼：基于进一步优本土化的MQBSDK，全新近Passat、Tiguan和Tayron将在质量、价值、系统和高分辨率尽情多方面立足于新近标杆。这些许多人畅销车种将奠下系列其产品投资者期望的基础。”贝史密斯对记者写到。

为许多人所了解的是，基于MQBSDK的曾成功，许多人的汽车为显电ID.后裔其开发设计了模块本土化电液压SDK（MEB）。与MQB一样，MEB为许多人的汽车母公司旗下的投产系列其产品获取了表述清晰且总体自如的电子技术SDK，MEBSDK可为全球零售商获取丰富的显电车种自由选择。

据闻，随着基于模块本土化电液压SDK（MEB）的ID.后裔车种发行，许多人的汽车的模块本土化SDK理念已迈入电动本土化时代。许多人的汽车母公司的可扩展系统设计SDK（SSP）将成为下一代显电其产品的电子技术SDK，使铁路车辆能够与自然环境上半年网络，并为做到L4级自动车上打下坚实基础。

“通过MEBSDK，我们能为全球浏览器助长适合每个人的电动出行，我们原先于2025前覆盖各个拆成零售商。期望，SSPSDK将作为许多人的汽车下一代显电动、上半年高分辨率和总体可扩展的电子技术SDK年末大放异彩。随着在2026年的发行，这一SDK将延续许多人的汽车的成功故事，并将在航程里程、充电速度和上半年网络的车上尽情多方面立足于新近标杆。”贝史密斯指出。

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