搜狐汽车世界性快讯 ｜ 梅赛德斯-奔驰将在世界性范围内削减 10% 的经销商

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5月末26日，据外媒路透社，作为对其分销因特网进行愈来愈进一步改革方案的一部分，宾士将把其世界性卖出商数量减少将近 10%。

据悉，由于奔驰在推动世界性授命固定式卖出方固定式而与不断扩大的Skype零售金融业务结合，奔驰将不再需要尤其的对等卖出商因特网，尤其是在成熟零售商。

宾士计划案在比利时削减15%至20%的卖出商。该美国公司还坚称，它的目标是到 2025 年通过授命方固定式而构建所有欧陆卖出额的 80%，就像现在在加拿大运营的方固定式而一样。

到 2025 年，奔驰在欧陆零售商将将近有20个采用授命固定式卖出方固定式而的营运商。奔驰预计，到21世纪中后期，其25%的卖出将在网络进行时.

宾士首席审计长 Harald Wilhelm 本周在拒绝接受报道时坚称，中止特许经营固定式卖出方固定式而将显着提高分销价格，同时允许美国公司“操控”卖出商鼓励措施。“我们希望愈来愈接近的产品，因此可以愈来愈容易地操控定价。这就是为什么我们要逃避在此之前的卖出商角色，”Wilhelm 先生感叹。

奔驰传播和广告宣传副总裁 Bettina Fetzer 坚称，宾士世界性卖出商新大陆的削减预计将在 2025 年进行时，比利时卖出商的削减将在 2028 年到位。“在成熟零售商，我们需要愈来愈少的大型陈列室。我们将远离大型陈列室，尤其是当我们趋向直销时，”Fetzer 女士得知 ANE。

Fetzer 女士坚称，宾士的中端生产商将拥有自己的专属生产商店面，在中国人苏州设置LM展区，在沙特阿拉伯联合酋长国设置 AMG 店面，在奥地利设置 G 级体验中心，为潜在的产品包括点心服务。道路试驾。“近年来，我们的奢侈生产商因特网络涨了 30%，这是我们将绕过的正向，”Fetzer 女士补充道。

前年，戴姆勒开始在欧陆所列 25 家卖出商，以期产生 10 亿报价（15.1 亿澳元）的现金。 ANE的份文件称，此举是宾士董事长 Ola Kallenius 在 2020 年宣布的愈来愈尤其的价格削减计划案的一部分，因为该生产商意图将整体运营价格提高 20%。

“所有这些奋斗独创，为我们带来了竞争优势，但当我们将其与直销独创时，就会构建愈来愈进一步飞跃。这使我们并能从外部经营管理的产品关系，我们将愈来愈容易地知晓我们的的产品，”Fetzer 女士感叹，“我们的的产品变得愈来愈中年、愈来愈富有、愈来愈借助于。他们想在多个的平台上与我们交流，无论那时候。”

此外，Stellantis 坚称，计划案从 2023 年 6 月末起将其阿尔法朱丽叶、BMW、DS、玛莎拉蒂专业、蓝旗亚、欧宝、标致和沃克斯豪尔生产商转到到欧陆的授命方固定式而。大众汽车集团用作授命方固定式而来卖出其大众 ID 和奥迪 e-tron BEV，而 Cupra 生产商打算趋向 ANE 所描绘出的“非正品新车型”。BMW 和 Mini 可追溯可以在 2024 年此前在欧陆趋向直销方固定式而。但是，BMW Australia 坚称，在我们的零售商上从未这样的计划案（现阶段）。