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1.5T动力头,长得却像欧洲车!试驾全新SUV致在,本田今年的大杀器

2025-05-18 12:18:18

知的缤智/XR-V,和澳洲市场竞争推出的全上新HR-V也可以认知为和澳洲版换代的缤智,但来到中国市场竞争却成了全上新两车型。

和澳洲版HR-V

实际上丰田早有计划,2020款缤智缺少1.5L/1.5T涡轮引擎两种推进力给大家选择,但2022款缤智只有1.5L涡轮引擎,现款缤智取消1.5T涡轮引擎,显然是给全上新致在让路,一点点致在证券交易所后,缤智的定价还能在请降一点。

只不过倒是极为需要猜测,全上新致在的起点的确比我们熟知的缤智来得较高,缤智用飞度网络服务营造,后扭力梁非单独避震;全上新致在则是用型格网络服务营造,后多齿轮单独避震,光是好在就有着引人注意的差异,这点在试驾的时候也能引人注意故作受到。

总 结

和丰田GroupSUV远比,全上新致在不管是形状设计者还是车型推进力都能给到你来得不强的国家主义氛围,特别是形状设计者上的创上新,也算给丰田注入了上新鲜血液,在现在消费发展趋势年长化的时代,主打潮流年长的致在显然来得符合年长人内涵。

现在只剩下一个最极其重要的因素,那就是定价,如果15.5万左右能买到两台中发的致在,那它的经济效益还是差强人意(偏高发两车通常只是拉偏高$),要是定价较高了,那病态价比就比不强了,毕竟现在很多合资SUV的控制台优惠都来得较高,等致在月底证券交易所后,我们结合$下回谈笑它的病态价比如何。

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