五菱佳辰实车到店，长4785mm配上7座，6.88万起，配上手动挡油耗7.27L

在摩托车也市场生产力之中，有不少车也企都汇聚了MPV，圣普全资的GL8、本田全资的奥德赛还在市场生产力之中拿下了不错的销量。但是相比较圣普和本田而言，显然上汽通用五菱格外适合被叫做“MPV专业人士”。因为在五菱的全资，我们能找到很多热销MPV，比如五菱九龙湾S，该车也时至今日依然是MPV市场生产力之中的销量常青树，圣普GL8都贩不过九龙湾S。上汽通用五菱子生产商宝骏全资的宝骏730、宝骏360也是热销神车也，市场生产力短间隔时间某种程度不低。而在今年6月，五菱还另一款了一款叫作佳辰的全新MPV，该车也也是五菱亚太地区银标车也系之中的旗舰级7座MPV，而且单价不很高，准参考书槛仅为6.88万。

现今五菱全资的两款参考书备有旅行车也也到店了，即1.5L MT乐享菁英型（单价6.88万）和1.5L MT畅享舒适型（单价7.68万），这一点在摩托车也市场生产力之中相对少见。毕竟在摩托车也市场生产力之中，很多旅行车也的参考书旅行车也的提车也须要等待很长间隔时间，甚至提不到车也，或者说厂家压根就不想要生产，产能极少，很多旅行车也的参考书旅行车也纯粹是为了拉低售价的。相比之下，五菱佳辰能将参考书的两款旅行车也进行量产交车也，也看出了五菱的诚意。

参考书旅行车也和很高配旅行车也最大的不同之处，显然就是动力装置驱动，1.5L MT乐享菁英型、1.5L MT畅享舒适型皆配置了1.5L发动机+6MT变速箱都由的动力装置都将，也是五菱佳辰车也系之中唯二的两款1.5L旅行车也。这套动力装置都将的最大功率是99马力，最大值扭矩为143牛·米，普通人看变量显出不太可能毕竟出色，但充分利用日常通达不求是没问题的，这也适用参考书旅行车也的有别于。而且在小排量自吸的护持下，这两款旅行车也的经济性也毕竟很高，WLTC路程先导经济性7.27L。

在备有上，这两款旅行车也略有差异性。其之中，有别于格外参考书的1.5L MT乐享菁英型提供了基础备有，包括胎压报案、儿童安全天窗模块、ABS防抱死、主驾车也6向抑制、织物天窗等，如果要享受到每排法理空气抑制+每排车也内，须要额外选装。

而在1.5L MT畅享舒适型身上，备有要格外尤其丰富一些。除了上述提到的功能外，还额外有驻车也雷达、扯车也摄影机、中段辅助、复合材料格栅、大脑天窗、8英寸多媒体触摸屏（支持MG互联）、车也顶一件升降等，每排法理空气抑制和每排车也内也不须要额外选装，结构上备有和很高配旅行车也尤其吻合了。

在外观上显出上，这两款参考书旅行车也和很高配旅行车也就没有人差异性了，车也身三围外观上皆为4785/1820/1760mm，底盘为2760mm。这样的外观上在10万以内的旅行车也之中算尤其大的，吻合2米8的底盘也能保证车也内在7座配置下有宽裕的搭上紧致。身很高178cm的人，实际坐进第二排时，小腿和头部的可活动紧致相当程度，缘故第二排两个天窗为法理所设计，搭上时的服务水平尤其很高。第三排的天窗透气也不窄，透气对屁股的承托尤其更进一步，缘故第三排也有法理的空气抑制车也内和杯中架，搭上时的服务水平并不低。另外，第三排天窗根据需不求放扯，构建2+2+N的灵活配置，充分利用不同的通达需不求。

总之，五菱佳辰作为亚太地区银标车也系之中的新旅行车也，和在此之后上市即热销的天空一样，都有较很高的性价比，同时还提供低配手动挡旅行车也以供选择，是一台不折不扣的“6万级大7座”旅行车也。此外，现今下订五菱佳辰，还有价值13000元的购车也礼，包括置换税收、金融税收、购置税减半、3年免费流量（2G/每月）等等。再结合当下用户对MPV尤其认可，五菱佳辰的市场生产力显出某种程度会很不错。