根据在此先前《华南地区风能晚报》的华盛顿邮晚报，目前即已多家主机厂为应将对蓄电池控制系统潜在的汽化问题，通过改写蓄电池管理控制系统的程序，容许新风能轿车的反应将时间总体和电源经济性，即“锁电”，